Artigo de Miguel Pinto Luz

Ministro das Infraestuturas e Habitação de Portugal  

Portugal pode ser pequeno em área, mas é grande em produção, somos líderes mundiais na produção de cortiça e de azeite virgem extra, por exemplo, e noutros produtos como calçado, tomate, arroz e café estamos estre os primeiros produtores da Europa. Já produzimos mais, temos agora de andar mais. Falo de bicicletas! Segundo a Comissão Europeia divulgou esta semana, a União Europeia produziu 9.7 milhões de bicicletas em 2023… E Portugal tem a camisola amarela, com 1.8 Milhões, logo seguido pela Roménia (1.5 milhões) e a Itália (1.2 milhões) – ver imagem. A mudança sustentável tem começo nas duas rodas, como confirma a Declaração Europeia sobre Ciclismo que reconhece “a bicicleta como um meio de transporte sustentável, de fácil acesso, inclusivo, acessível e saudável, assumindo-se como um forte valor acrescentado para a economia da UE”. Indústria tão forte em certas zonas da região centro de Portugal, a bicicleta é personagem principal nesta visão de mobilidade sustentável defendida pelo atual Governo, onde os Planos de Mobilidade Urbana Sustentável e a estratégia de Transportes Públicos vão permitir cada vez mais desenhar cidades onde as pessoas troquem o carro pela bicicleta.